“空中出租車”進(jìn)博會(huì)全球首展收獲滿滿！御風(fēng)未來(lái)現(xiàn)場(chǎng)簽訂2.3億意向訂單
2023.11.1311月10日，第六屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱進(jìn)博會(huì)）順利閉幕。本屆進(jìn)博會(huì)迎來(lái)154個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織的來(lái)賓，有超過(guò)3400家參展商和39.4萬(wàn)名專業(yè)觀眾注冊(cè)報(bào)名，展覽面積約36.7萬(wàn)平方米，參展的世界500強(qiáng)和行業(yè)龍頭企業(yè)數(shù)達(dá)289家。
本屆進(jìn)博會(huì)上，美國(guó)航空器電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)服務(wù)商Ampaire安飛公司攜低空出行新勢(shì)力御風(fēng)未來(lái)聯(lián)合參展，現(xiàn)身汽車展區(qū)“未來(lái)出行”專區(qū)，帶來(lái)4款綠色能源高性能飛行器。其中，御風(fēng)未來(lái)帶來(lái)的2噸級(jí)載人電動(dòng)垂直起降飛行器M1 eVTOL一經(jīng)亮相，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)明星展品，吸引眾多觀眾駐足觀賞和打卡拍照。
電動(dòng)垂直起降飛行器又稱eVTOL，被普遍認(rèn)為是未來(lái)解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求的主要交通工具，也被稱為未來(lái)的“空中出租車”。
M1 eVTOL翼展15米，機(jī)身長(zhǎng)度10米，高度為3米。使用綠色環(huán)保的純電動(dòng)力，設(shè)計(jì)航程250公里，巡航速度達(dá)200km/h，最大載重500公斤，可乘坐5人。M1垂直起降無(wú)需跑道，對(duì)起降場(chǎng)地和環(huán)境要求較低。相較于直升機(jī)等機(jī)型，安全性更高、制造及運(yùn)營(yíng)成本更低，綠色無(wú)噪音，適合大規(guī)模普及，未來(lái)將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求。打上這輛“飛的”，以往2到3小時(shí)車程的距離，只用30分鐘就可以到達(dá)。
10月，M1 eVTOL在上海成功完成首飛，首飛成功后M1即亮相進(jìn)博會(huì)。這是M1真機(jī)首次出現(xiàn)在公眾面前，也是本屆進(jìn)博會(huì)唯一的載人eVTOL，讓觀眾大飽眼福。
據(jù)現(xiàn)場(chǎng)一位駐足的觀眾表示，御風(fēng)未來(lái)展位毗鄰特斯拉，特斯拉代表現(xiàn)在的出行方式，御風(fēng)未來(lái)代表未來(lái)的出行方式；一個(gè)是二維，一個(gè)是三維；三維出行能讓兩三小時(shí)的車程縮短到半小時(shí)，放在一起看還挺魔幻的，對(duì)這種科幻片里的出行方式充滿期待，期望早日變成現(xiàn)實(shí)。
御風(fēng)未來(lái)展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)的高性能飛行器成為本屆進(jìn)博會(huì)一大亮點(diǎn)，包括新華社、人民日?qǐng)?bào)、央視等多家權(quán)威媒體對(duì)御風(fēng)未來(lái)的這架“未來(lái)空中出租車”進(jìn)行了專訪。
同期，在第六屆進(jìn)博會(huì)配套活動(dòng)“新市場(chǎng)、新合作、新引擎”發(fā)布與簽約活動(dòng)上，御風(fēng)未來(lái)還進(jìn)行了“空中出租車”應(yīng)用發(fā)布，向全球來(lái)賓展示了未來(lái)低空出行的新方式。
除了“空中出租車”M1的全球首展，御風(fēng)未來(lái)在本次進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也是收獲頗豐。進(jìn)博會(huì)期間，龍浩航空、御風(fēng)未來(lái)和Ampaire安飛公司，在御風(fēng)未來(lái)展臺(tái)進(jìn)行了意向訂單合作簽約儀式。龍浩航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司向御風(fēng)未來(lái)意向采購(gòu)總價(jià)值2.3億元的產(chǎn)品，其中包含15架全國(guó)產(chǎn)化的M1 eVTOL，5架未來(lái)與安飛合作研發(fā)的混合動(dòng)力機(jī)型M1H、以及部分維修保障設(shè)備和培訓(xùn)服務(wù)。未來(lái)這些飛機(jī)及服務(wù)將主要用于中西部地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和沿海海島的貨運(yùn)物流。
龍浩航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理洪楠表示，新能源飛機(jī)因?yàn)橹圃旒斑\(yùn)營(yíng)成本低、安全更高，是未來(lái)的一個(gè)大趨勢(shì)。中西部地區(qū)和海島是eVTOL飛機(jī)非常好的運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，這批飛機(jī)我們未來(lái)計(jì)劃用來(lái)運(yùn)輸一些對(duì)時(shí)效性要求較高的高貨值產(chǎn)品。
首飛后快速收獲訂單，御風(fēng)未來(lái)創(chuàng)始人兼CEO謝陵表示，御風(fēng)未來(lái)M1首架機(jī)是全國(guó)產(chǎn)化的，我們已經(jīng)證明中國(guó)公司在新能源飛機(jī)這個(gè)全新賽道上具備一定的能力和實(shí)力，我們首先要做到自主可控，但是自主可控不意味著封閉。這次我們攜手Ampaire安飛公司一起參加進(jìn)博會(huì)，也是希望向外界傳遞我們的態(tài)度：我們也非常歡迎全球供應(yīng)商和我們一同參與到中國(guó)新能源飛機(jī)產(chǎn)業(yè)的建設(shè)中，共同促進(jìn)中國(guó)和全球新能源飛機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展，讓世界分享中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展紅利。
Ampaire安飛公司中國(guó)區(qū)代表潘徐表示，這是安飛第一次參加進(jìn)博會(huì)，感謝進(jìn)博會(huì)這么好的平臺(tái)，讓我們未來(lái)有機(jī)會(huì)能和更多像御風(fēng)未來(lái)和龍浩航空這樣優(yōu)秀的企業(yè)合作，共同開拓中國(guó)市場(chǎng)。
除了M1 eVTOL，御風(fēng)未來(lái)還在進(jìn)博會(huì)展出了兩款中小型工業(yè)無(wú)人機(jī)。其中電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)E6，可掛載光電吊艙、激光雷達(dá)、傾斜相機(jī)、拋投箱、多光譜相機(jī)、喊話器等設(shè)備，目前在公共安全、國(guó)土資源、應(yīng)急消防、基礎(chǔ)設(shè)施巡檢等領(lǐng)域已有廣泛應(yīng)用。另一款運(yùn)載型電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)E40，可進(jìn)行物資運(yùn)輸、空中拋投、設(shè)備掛飛等作業(yè)，目前在部分高原、山地、海島等地面交通不便的地區(qū)執(zhí)行常態(tài)化物資保障運(yùn)輸任務(wù)。現(xiàn)場(chǎng)Ampaire安飛公司也帶來(lái)了性能超強(qiáng)的九座混動(dòng)飛機(jī)Eco Caravan的1/10縮比模型，該機(jī)型于去年11月首飛并成為首飛成功的全球最大混合動(dòng)力固定翼飛機(jī)，目前該機(jī)已進(jìn)入適航取證階段，預(yù)計(jì)2024年完成FAA取證并力爭(zhēng)成為FAA全球首款23部取證電動(dòng)飛機(jī)。