全球未來20年將需要42600架新民用飛機
2023.06.19隨著國際和國內(nèi)航空旅行客流恢復(fù)到疫情前水平，波音今日于巴黎航展前夕發(fā)布2023年《民用航空市場展望》（CMO），預(yù)測全球到2042年的新民用飛機需求將達到42595架，總價值8萬億美元。
最新CMO的重點摘要包括：
客流增長繼續(xù)超越2.6%的全球經(jīng)濟增長速度。
全球機隊規(guī)模未來20年將增長近一倍，達到48600架飛機，年均增長率3.5%。
航空公司將用更高效的新型飛機更新約一半的全球機隊。
波音針對2042年前的區(qū)域性需求和重大趨勢的預(yù)測包括：
亞太市場將占到全球需求的40%以上，其中一半來自中國。
南亞地區(qū)機隊的年均增長速度將超過7%，為世界之最，其中印度的客流占到了該地區(qū)的90%以上。
北美和歐洲的需求將分別占到全球的約20%。
到2042年，低成本航空將運營全球單通道機隊的40%以上，遠超目前的10%。
民用航空服務(wù)市場的預(yù)測總價值為3.8萬億美元，包括可以降本增效的數(shù)字化解決方案、針對零件和供應(yīng)鏈解決方案的強勁需求、持續(xù)增長的維修和改裝業(yè)務(wù)，以及能夠提升安全性并支持飛行員和維修人員培養(yǎng)渠道的有效培訓(xùn)服務(wù)。
另外在20年的預(yù)測期內(nèi)，針對不同機型的需求預(yù)計如下：
新的單通道飛機將占到交付總量的75%以上，該比例較2022年預(yù)測略有增加，總計達32000架以上飛機。
新的寬體飛機將占到交付總量的近20%，這些超過7400架的飛機將可以讓航空公司開辟新的市場并用更高的效率服務(wù)現(xiàn)有航線。
航空貨運將繼續(xù)引領(lǐng)全球貿(mào)易增長，承運人將需要2800架專用貨機，包括超過900架新的寬體貨機，其余為窄體和寬體改裝貨機。
波音公司自1961年以來每年持續(xù)發(fā)布CMO。作為發(fā)布?xì)v史最長的民用飛機預(yù)測，該報告被公認(rèn)為最全面的民航業(yè)分析，更多詳情請見波音網(wǎng)站的專題頁面（https://www.boeing.com/commercial/market/commercial-market-outlook/index.page）