創(chuàng)新引領(lǐng)，聚力行遠(yuǎn) | 安泰復(fù)材成功舉辦大型空天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件技術(shù)研討會(huì)
2022.07.102022年7月8日，安泰復(fù)材聯(lián)合江蘇集萃碳纖維及復(fù)材應(yīng)用技術(shù)研究院成功舉辦“大型空天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件技術(shù)研討會(huì)”。來自國內(nèi)先進(jìn)材料制造領(lǐng)域的專家、企業(yè)代表、高校和科研院所代表等100余人參會(huì)。
本次研討會(huì)以“創(chuàng)新引領(lǐng)，聚力行遠(yuǎn)”為主題，由常州啟賦安泰復(fù)合材料科技有限公司、江蘇強(qiáng)華新材料有限公司主辦，江蘇常州濱江開發(fā)區(qū)管委會(huì)、江蘇集萃碳纖維及復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)研究院有限公司協(xié)辦。會(huì)議由安泰復(fù)材副總裁趙會(huì)民主持，在新形勢產(chǎn)業(yè)升級大背景下，如何更好發(fā)揮碳纖維結(jié)構(gòu)件在空天領(lǐng)域的技術(shù)應(yīng)用，各位嘉賓進(jìn)行主題報(bào)告分享。
中航證券研究所新材料行業(yè)首席分析師鄧軻《長坡厚雪，航空航天碳纖維成長可期》，對碳纖維在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用做了詳細(xì)的分析，高強(qiáng)度、高模量、低比重特點(diǎn)的碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料成為航空、航天最重要的候選材料之一，且隨著國產(chǎn)大飛機(jī)C919和CR929的推廣應(yīng)用，我國民用碳纖維市場增長將會(huì)有非常廣闊的市場空間。
天津大學(xué)教授/博士生導(dǎo)師封偉教授《柔彈性導(dǎo)熱復(fù)合材料及智能熱控》，總結(jié)出影響彈性導(dǎo)熱復(fù)合材料的彈性形變、自修復(fù)、導(dǎo)熱系數(shù)及其變化規(guī)律，提出了未來柔彈性界面導(dǎo)熱材料及其在柔性智能熱控領(lǐng)域的發(fā)展方向，為設(shè)計(jì)并發(fā)展智能導(dǎo)熱體系提供了研究思路。
高級研究員、長三角先進(jìn)材料研究院先進(jìn)復(fù)合材料事業(yè)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)專家朱珊《先進(jìn)復(fù)合材料“用得起，用得好”的設(shè)計(jì)與制造技術(shù)》，為我們了解先進(jìn)復(fù)合材料，提高生產(chǎn)率、保證高質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)低成本、增強(qiáng)可靠性提供了很好的思路。
安泰復(fù)材工程技術(shù)中心副主任兼技術(shù)總監(jiān)郭紅軍《大型無人機(jī)復(fù)合材料整體機(jī)翼設(shè)計(jì)研發(fā)制造》，對無人機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀、關(guān)鍵技術(shù)、具體案例和無人機(jī)的發(fā)展方向做了詳細(xì)介紹，隨著無人機(jī)行業(yè)各個(gè)關(guān)鍵技術(shù)的逐步突破，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、人工智能及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、5G等新技術(shù)、新模式的應(yīng)用和發(fā)展，無人機(jī)市場將會(huì)蓬勃發(fā)展。
此外，研討會(huì)安排與會(huì)嘉賓參觀集萃碳纖維及復(fù)材應(yīng)用技術(shù)研究院及其中試車間、安泰復(fù)材航空一期工廠。會(huì)議同期舉辦了安泰復(fù)材旗下新業(yè)務(wù)板塊江蘇強(qiáng)華新材料有限公司復(fù)材結(jié)構(gòu)件首件下線及簽約儀式，常州市科學(xué)技術(shù)局副局長陸偉、常州新北區(qū)經(jīng)發(fā)局副局長盛衛(wèi)國、常州濱江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)副主任趙文君蒞臨指導(dǎo)。
安泰復(fù)材選擇落地常州，基于常州是國內(nèi)領(lǐng)先的碳纖維及復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)高地，近年來形成了“南有石墨烯、北有碳纖維”的發(fā)展格局，碳纖維產(chǎn)業(yè)聚集初具規(guī)模，本次強(qiáng)華新材新業(yè)務(wù)板塊啟航，標(biāo)志著安泰復(fù)材進(jìn)入多業(yè)務(wù)板塊聯(lián)動(dòng)發(fā)展階段。